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| | == Description == | | == Description == |
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| − | <center>Bienvenue sur dans l'espace documentaire du 75THvFS sur [http://www.digitalcombatsimulator.com/en/series/warthog DCS-World module A-10C]</center> | + | <center>Bienvenue sur l'espace documentaire du 75THvFS sur [http://www.digitalcombatsimulator.com/en/series/warthog DCS-World module A-10C]</center> |
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| | == Cursus == | | == Cursus == |
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| − | Le cursus de la formation d'un pilote du A-10C est définie selon une progression des actions à mener lors des opérations. Cette progression part de la base, c'est à dire de la connaissance du poste de pilotage, du maintient des paramètres de vol, à l'utilisation des armes adéquat à la menace jusqu'à la gestion d'une patrouille et de l'escadron. Le découpage du cursus présente 63 points. | + | Le cursus de la formation d'un pilote du A-10C est définie selon une progression des actions à mener lors des opérations. Cette progression part d'une base déjà acquise par les prétendants aspirants, c'est à dire de la maîtrise du poste de pilotage et des indicateurs de vol, du maintient des paramètres de vol et du tour de piste. |
| | + | Les formations de l'escadron commence alors au vol en patrouille serrée, des communications, à l'utilisation des armes adéquates à la menace jusqu'à la gestion d'une patrouille et de l'escadron. |
| | + | Le découpage de ce cursus présente 63 points. |
| | | | |
| | La documentation et les procédures sont la base de ces connaissances. | | La documentation et les procédures sont la base de ces connaissances. |
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| | * [http://www.3rd-wing.net/index.php?act=newroster&do=cursus&escadron=75th Lien vers le cursus et évaluation du 75th] | | * [http://www.3rd-wing.net/index.php?act=newroster&do=cursus&escadron=75th Lien vers le cursus et évaluation du 75th] |
| | + | * Le [http://server.3rd-wing.net/public/Bureau_75th/Wiki_Documentation/375019_Plandeformation_2_1_0.pdf 3.75.019 Plan de formation (v2.1.0)] permet aux élèves et instructeurs une meilleur appréhension de la formation. |
| | + | ** Missions de formation : |
| | + | *** [http://server.3rd-wing.net/public/Bureau_75th/Wiki_Documentation/MISSIONS Circuits de Krymsk] |
| | + | **** [https://www.youtube.com/watch?v=QTSULGlp0AE Circuit #1 commenté [[Fichier:Yt.gif|20px]]] |
| | + | *** [http://server.3rd-wing.net/public/Bureau_75th/Wiki_Documentation/MISSIONS Training Zone de Beslan] |
| | + | *** [http://server.3rd-wing.net/public/Bureau_75th/Wiki_Documentation/MISSIONS Circuit de Creech] /!\ Altitudes |
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| − | === Documentation === | + | |
| | + | === Basic Flight School (non instruit) === |
| | + | |
| | + | Le cursus suivant permet l'autoformation des plus jeunes pilotes. Il n'est pas instruit par l'escadron. De la compréhension des effets aérodynamiques in vivo, au posé en tout tranquilité. Etre devant l'avion et non derrière et crispé. |
| | + | *[http://www.lavionnaire.fr/AerodynIntro.php L'aérodynamique (source lavionnaire.fr)] |
| | + | *[http://www.lavionnaire.fr/MecaIntro.php La mécanique du vol (source lavionnaire.fr)] |
| | + | *FS.3.75.001 [http://server.3rd-wing.net/public/Bureau_75th/Wiki_Documentation/FS.375001_Cursus_BasicFightSchool_0_0_3.pdf Cursus (non instruit) d'autoformation de la Basic Flight School du 75th vFS pour DCS:A-10C v0.0.3] |
| | + | ** [http://server.3rd-wing.net/public/Bureau_75th/Wiki_Documentation/MISSIONS/128_T75_BFS_v001.miz Fichier de mission DCS BFS v001] |
| | + | * [[Fichier:Yt.gif|20px]] [https://www.youtube.com/watch?v=bL_L1RHT-Mg Tour de piste avec vent de travers] |
| | + | |
| | + | == Documentation == |
| | | | |
| | * [http://http1.files.eagle.ru/dcs/manuals/DCS-A-10C_Flight_Manual_EN.pdf Documentation officielle DCS-World module A-10C(en anglais)] | | * [http://http1.files.eagle.ru/dcs/manuals/DCS-A-10C_Flight_Manual_EN.pdf Documentation officielle DCS-World module A-10C(en anglais)] |
| | | | |
| | + | * Le document [http://server.3rd-wing.net/public/Bureau_75th/Wiki_Documentation/375020_QRH_VAC_1_0_0.pdf 3.75.020 Quick Reference Handbook & Visual Approach Cards v1.0.0] est le condensé pratique du pilote 75th vFS A-10C. |
| | + | * Le document [http://server.3rd-wing.net/public/Bureau_75th/Wiki_Documentation/375021_DEMO_1_0_0.pdf 3.75.021 Démonstration du A-10] est le support des vols de démonstration "AirShow". |
| | + | |
| | + | === Avion === |
| | * 3.75.008 [http://server.3rd-wing.net/public/Bureau_75th/Wiki_Documentation/375008_Cabine_1_0_0.pdf Cabine A-10C [i](62 instruments)[/i] v1.0.0] | | * 3.75.008 [http://server.3rd-wing.net/public/Bureau_75th/Wiki_Documentation/375008_Cabine_1_0_0.pdf Cabine A-10C [i](62 instruments)[/i] v1.0.0] |
| − | * 3.75.001 [http://server.3rd-wing.net/public/Bureau_75th/Wiki_Documentation/375001_RAMPSTART_1_2_1.pdf Rampstart [i](107 points)[/i] v1.2.1]
| |
| | * 3.75.004 [http://server.3rd-wing.net/public/Bureau_75th/Wiki_Documentation/375004_Intercosystemes_A-10C_1_0_0.pdf Interconnexion des systèmes avionique v1.0.0] | | * 3.75.004 [http://server.3rd-wing.net/public/Bureau_75th/Wiki_Documentation/375004_Intercosystemes_A-10C_1_0_0.pdf Interconnexion des systèmes avionique v1.0.0] |
| | + | ** [[A-10s_Schematics|Schémas des systèmes du A-10 (16 schémas)]] |
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| − | * [[A-10s_Schematics|Schémas des systèmes du A-10 (16 schémas)]] | + | * 3.75.001 [http://server.3rd-wing.net/public/Bureau_75th/Wiki_Documentation/375001_RAMPSTART_1_2_3.pdf Rampstart [i](107 points)[/i] v1.2.3] |
| | + | * 3.75.033 [http://server.3rd-wing.net/public/Bureau_75th/Wiki_Documentation/3.75.033_HMCS_A10C_II_v1.0.1.pdf HMCS v1.0.0] |
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| | === Procédures === | | === Procédures === |
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| | Deux grandes catégories sont présentes dans cette section : | | Deux grandes catégories sont présentes dans cette section : |
| − | * Le vol et la navigation qui regardent l'aviation générale, hors système d'arme, | + | |
| | + | * Le vol normal qui regarde l'aviation générale, hors système d'arme, |
| | * Le combat qui est spécifique à l'utilisation de l'A-10 pour les opérations de la 3rd Wing | | * Le combat qui est spécifique à l'utilisation de l'A-10 pour les opérations de la 3rd Wing |
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| − | ==== Vol et navigation ==== | + | ==== Procédures du "Vol normal" ==== |
| | | | |
| | Ces documents sont en sus à la référence 3rd-Wing.net disponible au [http://www.3rd-wing.net/index.php?showtopic=6799 bureau de la 962nd AACS]. | | Ces documents sont en sus à la référence 3rd-Wing.net disponible au [http://www.3rd-wing.net/index.php?showtopic=6799 bureau de la 962nd AACS]. |
| | | | |
| − | * 3.75.002 [http://server.3rd-wing.net/public/Bureau_75th/Wiki_Documentation/375002_ENVOLAPPROCHES_1_1_0.pdf Envol et approches v1.1.0] | + | * Circuit aérodrome |
| − | * 3.75.005 [http://server.3rd-wing.net/public/Bureau_75th/Wiki_Documentation/375005_TourdePiste_1_0_0.pdf Tour de piste v1.0.0] | + | ** [http://ariescon.com/index14.html Cartes d'approches visuel (VAC) et terrains pour DCS Caucase] Source aries.com |
| − | * 3.75.006 [http://server.3rd-wing.net/public/Bureau_75th/Wiki_Documentation/375006_RADIOS_1_1_0.pdf Utilisation des radios v1.1.0] | + | ** [http://www.476vfightergroup.com/downloads.php?do=file&id=405 Départ et approche IFR pour DCS Nevada] Source 476th vFG |
| | + | ** 3.75.018 [http://server.3rd-wing.net/public/Bureau_75th/Wiki_Documentation/375018_TDP_Comm_circuit_2_2_0.pdf Tour de piste et Communications du circuit aérodrome v2.2.0] |
| | + | *** [[Fichier:Yt.gif|20px]] [https://youtu.be/Hsl9KGpn-vo Tour de Piste expliqué] |
| | + | ** 3.75.002 [http://server.3rd-wing.net/public/Bureau_75th/Wiki_Documentation/375002_DEPART_ARRIVEE_VFR_3_0_0.pdf Départ et arrivée VFR v3.0.0] |
| | + | *** [[Fichier:Yt.gif|20px]] [https://www.youtube.com/watch?v=78zMsgq4Cro&t=920s Approche au break ailier] |
| | + | ** 3.75.027 [http://server.3rd-wing.net/public/Bureau_75th/Wiki_Documentation/375027_DEPART_ARRIVEE_IFR_3_0_0.pdf Départ et arrivée IFR (et VFR nuit) v3.0.0] |
| | + | *** [[Fichier:Yt.gif|20px]] [https://youtu.be/ZrRM9ihsMkM?t=26 Départ KLSB FYTTR3 en IFR] |
| | + | *** [[Fichier:Yt.gif|20px]] [https://youtu.be/ZrRM9ihsMkM?t=337 Arrivée KINS en VFR nuit] |
| | + | ** 3.75.034 [http://server.3rd-wing.net/public/Bureau_75th/Wiki_Documentation/375034_TZ Cyprus.pdf Training zone Cyprus] |
| | + | * 3.75.006 [http://server.3rd-wing.net/public/Bureau_75th/Wiki_Documentation/375006_RADIOS_3_0_0.pdf Utilisation des radios v3.0.0] |
| | * 3.75.012 [http://server.3rd-wing.net/public/Bureau_75th/Wiki_Documentation/375012_Vitesses_Distances_Temps_1_0_0.pdf Tableaux des vitesses, distances et temps v1.0.0] | | * 3.75.012 [http://server.3rd-wing.net/public/Bureau_75th/Wiki_Documentation/375012_Vitesses_Distances_Temps_1_0_0.pdf Tableaux des vitesses, distances et temps v1.0.0] |
| | * 3.75.013 [http://server.3rd-wing.net/public/Bureau_75th/Wiki_Documentation/375013_Manoeuvresdurgences_1_0_2.pdf Procédures et manœuvres d'urgence v1.0.2] | | * 3.75.013 [http://server.3rd-wing.net/public/Bureau_75th/Wiki_Documentation/375013_Manoeuvresdurgences_1_0_2.pdf Procédures et manœuvres d'urgence v1.0.2] |
| − | * 3.75.015 [http://server.3rd-wing.net/public/Bureau_75th/Wiki_Documentation/375015_Volenformation_1_0_1.pdf Vol en formation v1.0.1] | + | * 3.75.015 [http://server.3rd-wing.net/public/Bureau_75th/Wiki_Documentation/375015_Volenformation_2_0_0.pdf Vol en formation v2.0.0] |
| | * 3.75.017 [http://server.3rd-wing.net/public/Bureau_75th/Wiki_Documentation/375017_AirRefuel_1_0_0.pdf Ravitaillement en vol v1.0.0] | | * 3.75.017 [http://server.3rd-wing.net/public/Bureau_75th/Wiki_Documentation/375017_AirRefuel_1_0_0.pdf Ravitaillement en vol v1.0.0] |
| | + | * 3.75.005 [http://server.3rd-wing.net/public/Bureau_75th/Wiki_Documentation/375005_MemoCDU_1_0_0.pdf Mémo CDU v1.0.0] |
| | | | |
| − | ==== Combat ==== | + | ==== Procédures "Vol de Combat" ==== |
| − | * 3.75.007 [http://server.3rd-wing.net/public/Bureau_75th/Wiki_Documentation/375007_BrevityCAS_1_0_3.pdf Brevity code C.A.S et L16 v1.0.3]
| + | |
| − | * 3.75.014 [http://server.3rd-wing.net/public/Bureau_75th/Wiki_Documentation/375014_CASsousJTAC_1_0_0.pdf C.A.S sous JTAC v1.0.0]
| + | |
| − | ** [http://server.3rd-wing.net/public/Bureau_75th/Wiki_Documentation/STANDARD_9_LINE_CARD.pdf Carte standard 9-LINE]
| + | |
| | | | |
| − | * 3.75.010 [http://server.3rd-wing.net/public/Bureau_75th/Wiki_Documentation/375010_TransfertreceptionSPIviaL16_1_0_1.pdf Transfert et réception d'un SPI via L16 v1.0.1] | + | |
| − | * 3.75.011 [http://server.3rd-wing.net/public/Bureau_75th/Wiki_Documentation/375011_GBULASERCOOP_1_0_0.pdf GBU laser, largage coopératif v1.0.0] | + | * 3.75.007 [http://server.3rd-wing.net/private/Doc_75th/Wiki_Documentation/375007_BrevityCAS_1_1_0.pdf Brevity code Close Air Support v1.1.0] |
| − | * 3.75.003 [http://server.3rd-wing.net/public/Bureau_75th/Wiki_Documentation/375003_RECHERCHE_SAM_RWR_1_1_0.pdf Recherche d'un SAM au RWR v1.1.0] | + | * 3.75.009 [http://server.3rd-wing.net/public/Bureau_75th/Wiki_Documentation/375009_bombes_non_guidees_2_0_0.pdf Utilisation des bombes non-guidées v2.0.0] |
| | + | ** [https://docs.google.com/spreadsheets/d/10ZGlPewYV5b8iZsINbE0w76qGzzsB1sYnssk4xOUt7g/edit?usp=sharing Tableau de correction des vents pour le CDU] |
| | + | ** 3.75.028 [http://server.3rd-wing.net/public/Bureau_75th/Wiki_Documentation/375028_Bombes_non_guidees_1_0_0.pdf Les bombes non-guidées v1.0.0] |
| | + | * 3.75.026 [http://server.3rd-wing.net/public/Bureau_75th/Wiki_Documentation/375026_CCIP_v1_0_0.pdf Manoeuvres pour le CCIP v1.0.0] |
| | + | ** Attaque de front : Canon |
| | + | *** [[Fichier:Yt.gif|20px]] [https://www.youtube.com/watch?v=xKEUWgXfe_M 5000 ft AGL @2nm -25°] |
| | + | ** Attaque de travers : Roquettes et canon |
| | + | *** [[Fichier:Yt.gif|20px]] [https://youtu.be/JaSSXJB9GIg 6500 ft AGL -30°, -45° // 8500 ft AGL -45°] |
| | + | * 3.75.010 [http://server.3rd-wing.net/public/Bureau_75th/Wiki_Documentation/375010_TransfertreceptionSPIviaSADL_2_0_0.pdf Transfert et réception d'un SPI via SADL v2.0.0] |
| | + | * 3.75.011 [http://server.3rd-wing.net/public/Bureau_75th/Wiki_Documentation/375011_GBULASERCOOP_3_0_0.pdf GBU laser, largage coopératif v2.0.1] |
| | + | ** [[Fichier:Yt.gif|20px]] [https://www.youtube.com/watch?v=78zMsgq4Cro&t=431s A-10 largueur] |
| | + | ** [[Fichier:Yt.gif|20px]] [https://www.youtube.com/watch?v=78zMsgq4Cro&t=680s A-10 désignateur] |
| | + | * 3.75.003 [http://server.3rd-wing.net/public/Bureau_75th/Wiki_Documentation/375003_RECHERCHE_SAM_RWR_1_2_0.pdf Recherche d'un SAM au RWR v1.2.0] |
| | + | ** 3.75.003 [http://server.3rd-wing.net/public/Bureau_75th/Wiki_Documentation/375003_A1_v01.pdf Annexe 1: Tableau recherche d'un SAM au RWR avec CDU v01] |
| | + | ** 3.75.003 [http://server.3rd-wing.net/public/Bureau_75th/Wiki_Documentation/375003_A2_v01.pdf Annexe 2: SA-15 ] |
| | + | ** [[Fichier:Yt.gif|20px]] [https://www.youtube.com/watch?v=G8yiJYl4-AA DEAD SA-15] |
| | * 3.75.016 [http://server.3rd-wing.net/public/Bureau_75th/Wiki_Documentation/375016_Engagement_1_0_0.pdf Règles d'engagement v 1.0.0] | | * 3.75.016 [http://server.3rd-wing.net/public/Bureau_75th/Wiki_Documentation/375016_Engagement_1_0_0.pdf Règles d'engagement v 1.0.0] |
| | + | * 3.75.023 [http://server.3rd-wing.net/public/Bureau_75th/Wiki_Documentation/375023_CASC_SARv1_0_1.pdf CAS pour CSAR v 1.0.1] |
| | + | * 3.75.030 [http://server.3rd-wing.net/public/Bureau_75th/Wiki_Documentation/375030_CIRCUITS_RECHERCHE_AI_1_0_0.pdf Circuits de recherche en mission Air Interdiction ou SCAR 1.0.0] |
| | + | ** [[Fichier:Yt.gif|20px]] [https://www.youtube.com/watch?v=78zMsgq4Cro&t=0s Circuit de recherche] |
| | + | |
| | + | * 3.75.029 [http://server.3rd-wing.net/public/Bureau_75th/Wiki_Documentation/375029_Guide_Missions_75_v1.0.0.pdf Petit guide des missions du 75 "Tiger Sharks"] v1.0.0 |
| | + | |
| | + | * Training Zone (TZ) |
| | + | ** 3.75.035 [http://server.3rd-wing.net/public/Bureau_75th/Wiki_Documentation/375035_TZ_Beslan.pdf TZ Beslan 1.0.0] |
| | + | ** 3.75.034 [http://server.3rd-wing.net/public/Bureau_75th/Wiki_Documentation/375034_TZ_Cyprus.pdf TZ Cyprus 1.0.0] |
| | + | |
| | + | ==== Procédures Joint Terminal Attack Controller (JTAC) ==== |
| | + | * Pilote : |
| | + | ** 3.75.014 [http://server.3rd-wing.net/public/Bureau_75th/Wiki_Documentation/375014_CASsousJTAC_2_0_0.pdf C.A.S sous JTAC v2.0.0] |
| | + | *** [http://server.3rd-wing.net/public/Bureau_75th/Wiki_Documentation/STANDARD_9_LINE_CARD.pdf Carte standard 9-LINE] |
| | + | ** [https://drive.google.com/open?id=0B7vvW7GYaD8ocGFfZGpKcUxudzg Close Air Support] (de Etcher) Superbe document ! |
| | + | * JTAC: |
| | + | ** 3.75.025 [http://server.3rd-wing.net/private/Doc_75th/Wiki_Documentation/375025_JTACTools_1_0_0.pdf JTAC Tools v1.0.0] |
| | + | ** 3.75.024 [http://server.3rd-wing.net/private/Doc_75th/Wiki_Documentation/375024_JTACCourse_1_1_0.pdf JTAC Course v1.1.0] Magnifissimes documents ! |
| | + | ** 3.75.031 [http://server.3rd-wing.net/private/Doc_75th/Wiki_Documentation/375031_Methodes_deconfliction_1_0_0.pdf Méthodes de déconfliction v1.0.0] |
| | | | |
| | == 75th vFS Weapons School == | | == 75th vFS Weapons School == |
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| | Le “Weapons school” a pour but : | | Le “Weapons school” a pour but : |
| | *de perfectionner les pilotes du 75th vFS “Tiger Sharks’” à l’utilisation des systèmes d’armes du A-10C, | | *de perfectionner les pilotes du 75th vFS “Tiger Sharks’” à l’utilisation des systèmes d’armes du A-10C, |
| − | *de perdurer l’excellence du traitement des cibles par le 75th, tant sur le taux de réussite que sur le temps de d’exécution. | + | *de perdurer l’excellence du traitement des cibles, tant sur le taux de réussite que sur le temps d’exécution. |
| | | | |
| | Le cursus “Weapons School” n’est pas obligatoire et ne prévaut en rien au cursus d’un pilote.<br> | | Le cursus “Weapons School” n’est pas obligatoire et ne prévaut en rien au cursus d’un pilote.<br> |
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| | [[75thvFS_WS|>> Accès à la 75th vFS Weapons School <<]] | | [[75thvFS_WS|>> Accès à la 75th vFS Weapons School <<]] |
| | </center> | | </center> |
| | + | |
| | + | == Brevet 'FullOp' == |
| | + | |
| | + | L’objectif du brevet "FullOp" est de promouvoir les vols complexes et les capacités à les faire. |
| | + | *Guider les jeunes pilotes vers ce que l'escadron peut proposer de plus opérationnel, |
| | + | *Maintenir les pleines capacités opérationnelles d’un pilote A-10C, |
| | + | *Garantir des moments privilégiés pour ce faire. |
| | + | |
| | + | <center>[[Fichier:fullop.png|200px]] |
| | + | [http://server.3rd-wing.net/public/Bureau_75th/Wiki_Documentation/375022_BrevetFullOp_1_0_0.pdf 3.75.022 Brevet FullOp] |
| | + | </center> |
| | + | |
| | + | Les pilotes désirant obtenir ce brevet se présenteront auprès du chef d'escadron. Le passage, sur dossier et aptitudes reconnues, se fera lors qu'un vol compatible, soit dédié, soit commun. |
| | | | |
| | == Personnalisation de DCS-World pour le 75th vFS == | | == Personnalisation de DCS-World pour le 75th vFS == |
| | | | |
| − | *[http://server.3rd-wing.net/public/Tacno/DCSA10C/DCS-World-Tacno.zip Augmentation de la visibilité des fumées et des scènes (HIGH)] | + | |
| − | *[http://server.3rd-wing.net/public/Bureau_75th/Skin/(skin)75thvFS_3rd-Wing.net.zip Skin officielle du A-10C] Choisir "75th vFS Senaki-Kolkhi AFB, Georgia (UGKS)" dans l'éditeur de mission. Un grand merci à ShortGrey.
| + | * [[75thvFS_MODS| Sept Mods et leurs détails]] par Toubib |
| | | | |
| | == Missions == | | == Missions == |
| | + | |
| | + | 3.75.029: [http://server.3rd-wing.net/public/Bureau_75th/Wiki_Documentation/375029_Guide_Missions_75_v1.0.0.pdf Petit guide des missions du 75 "Tiger Sharks"] v1.0.0 |
| | + | |
| | [http://www.3rd-wing.net/index.php?showtopic=9462 Post des missions dispos] | | [http://www.3rd-wing.net/index.php?showtopic=9462 Post des missions dispos] |
| | | | |
| | == Liens == | | == Liens == |
| | | | |
| − | * Le [http://en.wiki.eagle.ru/wiki/DCS_A-10C_Guides,_Tutorials_and_Reference_Documents Wiki officiel de DCS] (anglais) | + | * [https://drive.google.com/open?id=0B7vvW7GYaD8ocGFfZGpKcUxudzg Close Air Support] (de Etcher) Superbe document ! |
| | | | |
| | === Tutoriaux vidéos === | | === Tutoriaux vidéos === |
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| | Voici un regroupement de différents tutoriaux disponible sur Youtube. Ces vidéos n'ont pas été réalisées par la 3rd et peuvent contenir des différences dans les procédures. Cependant, elles permettent de découvrir facilement les possibilités du [[A-10C]]. | | Voici un regroupement de différents tutoriaux disponible sur Youtube. Ces vidéos n'ont pas été réalisées par la 3rd et peuvent contenir des différences dans les procédures. Cependant, elles permettent de découvrir facilement les possibilités du [[A-10C]]. |
| | | | |
| − | * [http://www.youtube.com/user/FireStorm18000/videos Firestorm18000]
| |
| | * [http://www.youtube.com/user/Sonic131st/videos Sonic131st] | | * [http://www.youtube.com/user/Sonic131st/videos Sonic131st] |
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| | * [http://www.youtube.com/user/476vFG/videos?sort=dd&shelf_index=0&view=0 476 VFG (vidéos VTH A-10A)] | | * [http://www.youtube.com/user/476vFG/videos?sort=dd&shelf_index=0&view=0 476 VFG (vidéos VTH A-10A)] |
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| − | === Points intéressant === | + | === Points intéressants === |
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| | * [http://en.wiki.eagle.ru/wiki/DCS_A-10C_Guides,_Tutorials_and_Reference_Documents Wiki DCS A-10C Guides, Tutorials and Reference Documents] (anglais) | | * [http://en.wiki.eagle.ru/wiki/DCS_A-10C_Guides,_Tutorials_and_Reference_Documents Wiki DCS A-10C Guides, Tutorials and Reference Documents] (anglais) |
| | + | * [http://www.476vfightergroup.com/downloads.php?do=file&id=42 A-10A Flight Manual] |
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| | * [http://www.digitalcombatsimulator.com/en/files/348100/ Pense-bête RWR et CMS] | | * [http://www.digitalcombatsimulator.com/en/files/348100/ Pense-bête RWR et CMS] |
| − | * [http://forums.eagle.ru/showpost.php?p=1913441&postcount=1 Pense-bête clavier et menaces (cf A-10C)]
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| | * [http://www.digitalcombatsimulator.com/en/files/172905/ Lobo's DCS A-10C Normal Checklist & Quick Reference Handbook V8b] | | * [http://www.digitalcombatsimulator.com/en/files/172905/ Lobo's DCS A-10C Normal Checklist & Quick Reference Handbook V8b] |
| | * [http://www.476vfightergroup.com/downloads.php?do=file&id=88 TACAN entre ailier par Snoopy] | | * [http://www.476vfightergroup.com/downloads.php?do=file&id=88 TACAN entre ailier par Snoopy] |
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| | * [http://forums.eagle.ru/showpost.php?p=1061494&postcount=2 Explication des différents attributs des waypoints] et [http://forums.eagle.ru/showpost.php?p=1055624&postcount=10 pour le cas SCS] (anglais) | | * [http://forums.eagle.ru/showpost.php?p=1061494&postcount=2 Explication des différents attributs des waypoints] et [http://forums.eagle.ru/showpost.php?p=1055624&postcount=10 pour le cas SCS] (anglais) |
| | * [http://www.youtube.com/watch?v=RQLWzbDTAEk&context=C43d9562ADvjVQa1PpcFONPwbRKLcn9KXU7svRXp5enZNzW2l6Lzg= CBU-97 complet] et [http://www.youtube.com/watch?v=46izJdMzJ2E&context=C4615a4fADvjVQa1PpcFONPwbRKLcn9HFBiuybaTAnngXHe01CZIA= Quick guide CBU-87] (anglais) | | * [http://www.youtube.com/watch?v=RQLWzbDTAEk&context=C43d9562ADvjVQa1PpcFONPwbRKLcn9KXU7svRXp5enZNzW2l6Lzg= CBU-97 complet] et [http://www.youtube.com/watch?v=46izJdMzJ2E&context=C4615a4fADvjVQa1PpcFONPwbRKLcn9HFBiuybaTAnngXHe01CZIA= Quick guide CBU-87] (anglais) |
| | + | ** [https://www.youtube.com/watch?v=hmFwPyfEAWo THE ROAD TO KIRKUK Sensor Fuzed Weapon] |
| | + | ** [https://www.youtube.com/watch?v=myuZUxS3Uww BLU-108 'Commercial'] |
| | + | * [http://forums.eagle.ru/showpost.php?p=1726136&postcount=17 TACTICS, TECHNIQUES AND PROCEDURES FOR CLOSE AIR SUPPORT OPERATIONS - ATP-63 (AJP-3.3.2.1)] |
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| | *[i]Check lists et procédures écrites par Snoopy/Paulrkiii, qui travaille sur A-10C en vrai (c'est lui qui leur dit "hey, what are you doing !" en vrai) : Inclue rampstart, décollage en formation, attero au break, bref, la totale, mais c'est en anglais : [http://forums.eagle.ru/showthread.php?t=86702 Lien sur les forums ED] [/i] | | *[i]Check lists et procédures écrites par Snoopy/Paulrkiii, qui travaille sur A-10C en vrai (c'est lui qui leur dit "hey, what are you doing !" en vrai) : Inclue rampstart, décollage en formation, attero au break, bref, la totale, mais c'est en anglais : [http://forums.eagle.ru/showthread.php?t=86702 Lien sur les forums ED] [/i] |
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| | === Documentations des pilotes === | | === Documentations des pilotes === |
| − | * 3.75.001 : 1. 2. 1 : 06/01/2014 : Rampstart | + | * 3.75.001 : 1. 2. 3 : 22/05/2014 : Rampstart |
| − | * 3.75.002 : 1. 0. 2 : 07/01/2014 : Envol, approches | + | * 3.75.002 : 3. 0. 0 : 01/09/2020 : Départ arrivée VFR |
| − | * 3.75.003 : 1. 1. 0 : 05/08/2013 : Recherche SAM au RWR | + | * 3.75.003 : 1. 2. 0 : 22/05/2014 : Recherche SAM au RWR |
| | + | * 3.75.003-A1 : 01 : 15/03/2014 : ANNEXE 1 : Tableau de triangulation |
| | + | * 3.75.003-A2 : 01 : 05/02/2018 : ANNEXE 2 : Destruction d'un SA-15 |
| | * 3.75.004 : 1. 0. 0 : 28/01/2013 : Interco système A-10C | | * 3.75.004 : 1. 0. 0 : 28/01/2013 : Interco système A-10C |
| − | * 3.75.005 : 1. 0. 0 : 01/02/2013 : Tour de piste | + | * 3.75.005 : 1. 0. 0 : 01/04/2018 : Mémo CDU |
| − | * 3.75.006 : 1. 1. 0 : 09/01/2014 : Radios | + | * 3.75.006 : 3. 0. 0 : 11/05/2020 : Radios |
| − | * 3.75.007 : 1. 0. 3 : 01/03/2013 : Brevity CAS | + | * 3.75.007 : 1. 1. 0 : 18/08/2021 : Brevity CAS |
| | * 3.75.008 : 1. 0. 0 : 12/02/2013 : Cabine A-10C | | * 3.75.008 : 1. 0. 0 : 12/02/2013 : Cabine A-10C |
| − | * 3.75.009 : _. _. _ : __/__/____ : | + | * 3.75.009 : 2. 0. 0 : 31/08/2016 : Utilisation des bombes non-guidées |
| | * 3.75.010 : 1. 0. 1 : 28/03/2013 : Transfert et réception SPI L16 | | * 3.75.010 : 1. 0. 1 : 28/03/2013 : Transfert et réception SPI L16 |
| − | * 3.75.011 : 1. 0. 1 : 28/03/2013 : Budy lase | + | * 3.75.011 : 3. 0. 0 : 18/06/2018 : Budy lasing |
| | * 3.75.012 : 1. 0. 0 : 18/06/2013 : Tableaux des vitesses, distances et temps | | * 3.75.012 : 1. 0. 0 : 18/06/2013 : Tableaux des vitesses, distances et temps |
| | * 3.75.013 : 1. 0. 2 : 13/01/2014 : Manoeuvres d'urgence | | * 3.75.013 : 1. 0. 2 : 13/01/2014 : Manoeuvres d'urgence |
| | * 3.75.014 : 1. 0. 0 : 24/07/2013 : CAS sous JTAC | | * 3.75.014 : 1. 0. 0 : 24/07/2013 : CAS sous JTAC |
| − | * 3.75.015 : 1. 0. 1 : 07/08/2013 : Vol en formation | + | * 3.75.015 : 2. 0. 0 : 10/01/2018 : Vol en formation |
| | * 3.75.016 : 1. 0. 0 : 27/09/2013 : Règles d'engagement | | * 3.75.016 : 1. 0. 0 : 27/09/2013 : Règles d'engagement |
| | * 3.75.017 : 1. 0. 0 : 07/01/2014 : Ravitaillement en vol | | * 3.75.017 : 1. 0. 0 : 07/01/2014 : Ravitaillement en vol |
| | + | * 3.75.018 : 2. 2. 0 : 13/07/2021 : Tour de piste & Communications du circuit aérodrome |
| | + | * 3.75.019 : 1. 0. 1 : 19/03/2015 : Plan de formation |
| | + | * 3.75.020 : 1. 0. 0 : 30/12/2014 : QRH & VAC |
| | + | * 3.75.021 : 1. 0. 0 : 19/03/2015 : Démonstration AirShow |
| | + | * 3.75.022 : 1. 0. 0 : 31/08/2016 : Brevet FullOps |
| | + | * 3.75.023 : 1. 0. 1 : 07/02/2017 : CAS for CSAR |
| | + | * 3.75.024 : 1. 1. 0 : 09/11/2018 : JTAC Course |
| | + | * 3.75.025 : 1. 0. 0 : 01/06/2017 : JTAC Tools |
| | + | * 3.75.026 : 1. 0. 0 : 10/02/2018 : Manoeuvres pour le CCIP |
| | + | * 3.75.027 : 2. 0. 0 : 01/09/2020 : Départ arrivée VFR nuit, IFR |
| | + | * 3.75.028 : 1. 0. 0 : 18/11/2018 : Bombes non guidées |
| | + | * 3.75.029 : 1. 0. 0 : 07/05/2019 : Petit guide des missions 75 |
| | + | * 3.75.030 : 1. 0. 0 : 15/02/2019 : Circuits de recherche AI |
| | + | * 3.75.031 : 1. 0. 0 : 16/06/2019 : Méthodes de déconfliction |
| | | | |
| | === Notes === | | === Notes === |
| | * NOTE.3.75.001 : 1. 0. 0 : 03/06/2013 : NOTE : Weapons Schools Project | | * NOTE.3.75.001 : 1. 0. 0 : 03/06/2013 : NOTE : Weapons Schools Project |
Le cursus de la formation d'un pilote du A-10C est définie selon une progression des actions à mener lors des opérations. Cette progression part d'une base déjà acquise par les prétendants aspirants, c'est à dire de la maîtrise du poste de pilotage et des indicateurs de vol, du maintient des paramètres de vol et du tour de piste.
Les formations de l'escadron commence alors au vol en patrouille serrée, des communications, à l'utilisation des armes adéquates à la menace jusqu'à la gestion d'une patrouille et de l'escadron.
Le découpage de ce cursus présente 63 points.
Le cursus suivant permet l'autoformation des plus jeunes pilotes. Il n'est pas instruit par l'escadron. De la compréhension des effets aérodynamiques in vivo, au posé en tout tranquilité. Etre devant l'avion et non derrière et crispé.
Le cursus “Weapons School” n’est pas obligatoire et ne prévaut en rien au cursus d’un pilote.
Les minima et les conditions se veulent difficiles.
L’objectif du brevet "FullOp" est de promouvoir les vols complexes et les capacités à les faire.
Les pilotes désirant obtenir ce brevet se présenteront auprès du chef d'escadron. Le passage, sur dossier et aptitudes reconnues, se fera lors qu'un vol compatible, soit dédié, soit commun.
Voici un regroupement de différents tutoriaux disponible sur Youtube. Ces vidéos n'ont pas été réalisées par la 3rd et peuvent contenir des différences dans les procédures. Cependant, elles permettent de découvrir facilement les possibilités du A-10C.
75th vFS TigerSharks
