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Le 9-LINEpar Prode ExplicationLe premier paragraphe concerne la prise de contact. Ligne 1 : l'IP, c'est l'endroit d'où l'avion commence son attaque
Le pilote ne collationne que les cases 4, 6 et 8. Puis viennent les remarques pour les infos additionnel, suivies du talk on si la désignation doit se faire visuellement. On va diviser l'attaque en 3 temps. 1er temps : Prise de contactC'est l'avion qui prend contact avec le FAC en suivant le canevas du premier paragraphe. Exemple : Le pilote arrive au point de contact. PUNISHER : AQUILA 11 de PUNISHER 10, 2 A10-C, 10 nm E de CURSE FL150. 2 GBU12, 4 MK82, Canon 1300. Playtime 1H. En attente pour tasking.
2ème temps : le FAC envoie le 9-line en annonçant seulement le numéro des lignes
3ème temps : Le talk on, si l'avion a besoin d'être guidé visuellement jusqu'à l'objectif.
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