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(Documentation)
(Procédures du "Vol normal")
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** 3.75.018 [http://server.3rd-wing.net/public/Bureau_75th/Wiki_Documentation/375018_TDP_Comm_circuit_2_0_0.pdf Tour de piste et Communications du circuit aérodrome v2.0.0 (75th)]
 
** 3.75.018 [http://server.3rd-wing.net/public/Bureau_75th/Wiki_Documentation/375018_TDP_Comm_circuit_2_0_0.pdf Tour de piste et Communications du circuit aérodrome v2.0.0 (75th)]
 
** 3.75.002 [http://server.3rd-wing.net/public/Bureau_75th/Wiki_Documentation/375002_ENVOLAPPROCHES_2_0_1.pdf Envol et approches v2.0.1 (75th)]
 
** 3.75.002 [http://server.3rd-wing.net/public/Bureau_75th/Wiki_Documentation/375002_ENVOLAPPROCHES_2_0_1.pdf Envol et approches v2.0.1 (75th)]
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* [http://server.3rd-wing.net/public/Bureau1vSQN/Wiki/1.004%20Atterrissage%20au%20Break.pdf Atterrissage au Break]
  
 
==== Procédures Joint Terminal Attack Controller  (JTAC)  (75th) ====
 
==== Procédures Joint Terminal Attack Controller  (JTAC)  (75th) ====

Version du 4 février 2020 à 15:02

Sommaire

Description

Bienvenue sur l'espace documentaire du 1 vSQN sur Viper


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Avion d'emploi : F-16CM Block 50

Présentation de l'escadron

Cursus

Basic Flight School (non instruit)

Le cursus suivant permet l'autoformation des plus jeunes pilotes. Il n'est pas instruit par l'escadron. De la compréhension des effets aérodynamiques in vivo, au posé en tout tranquillité. Etre devant l'avion et non derrière et crispé.

Documentation

Procédures

Procédures du "Vol normal"

Ces documents sont en sus à la référence 3rd-Wing.net disponible au bureau de la 962nd AACS.

Procédures Joint Terminal Attack Controller (JTAC) (75th)

Personnalisation de DCS-World pour le 1 vSQN

Lors de nos vols d'instructions ou opérationel, le 1 vSQN utilise des MODS et des livrées personnalisées. C'est MODS et livrées sont installable facile gràce au logiciel OvGME.

Vidéos

Tutoriaux de Matt Wagner

Discussion
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