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| Ligne 1 : |
Ligne 1 : |
| − | Le 9-line : | + | =Le 9-LINE= |
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| − | [[Fichier:9-LINE.png]]
| + | par Prode |
| − | | + | |
| − | Explication :
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| | + | [http://server.3rd-wing.net/public/Bureau_75th/Wiki_Documentation/9-LINE.jpg Carte 9-LINE] |
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| | + | ==Explication== |
| | Le premier paragraphe concerne la prise de contact. | | Le premier paragraphe concerne la prise de contact. |
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| − | | + | '''Ligne 1''' : l'IP, c'est l'endroit d'où l'avion commence son attaque |
| − | Ligne 1 : l'IP, c'est l'endroit d'où l'avion commence son attaque | + | <br>'''Ligne 2''' : HDG TO TGT, Direction de la cible par rapport à l'IP (ce n'est pas forcément le cap d'attaque, ce dernier peut être donné dans les remarks, sinon, le pilote fait comme il veut) |
| − | | + | <br>'''Ligne 3''' : Distance IP/TGT |
| − | Ligne 2 : HDG TO TGT, Direction de la cible par rapport à l'IP (ce n'est pas forcément le cap d'attaque, ce dernier peut être donné dans les remarks, sinon, le pilote fait comme il veut) | + | <br>'''Ligne 4''' : ALT de la cible |
| − | | + | <br>'''Ligne 5''' : Description de la cible ( nombre et type ) |
| − | Ligne 3 : Distance IP/TGT | + | <br>'''Ligne 6''' : Coordonné en LAT LONG ou MGRS |
| − | | + | <br>'''Ligne 7''' : Type de maquage ( pas obligatoire ), donner code laser si marqué au laser. |
| − | Ligne 4 : ALT de la cible | + | <br>'''Ligne 8''' : Position et distance de l'allié le plus proche ( IMPORTANT ) |
| − | | + | <br>'''Ligne 9''' : Egress |
| − | Ligne 5 : Description de la cible ( nombre et type ) | + | |
| − | | + | |
| − | Ligne 6 : Coordonné en LAT LONG ou MGRS | + | |
| − | | + | |
| − | Ligne 7 : Type de maquage ( pas obligatoire ), donner code laser si marqué au laser. | + | |
| − | | + | |
| − | Ligne 8 : Position et distance de l'allié le plus proche ( IMPORTANT ) | + | |
| − | | + | |
| − | Ligne 9 : Egress | + | |
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| | Le pilote ne collationne que les cases 4, 6 et 8. | | Le pilote ne collationne que les cases 4, 6 et 8. |
| | | | |
| − | Puis viennent les remarques pour les infos additionnel, suivit du talk on si la désignation doit se faire visuellement. | + | Puis viennent les remarques pour les infos additionnel, suivies du talk on si la désignation doit se faire visuellement. |
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| − | | + | <u>'''On va diviser l'attaque en 3 temps.'''</u> |
| − | | + | ==1er temps : Prise de contact== |
| − | | + | C'est l'avion qui prend contact avec le FAC en suivant le canevas du premier paragraphe. |
| − | On va diviser l'attaque en 3 temps. | + | |
| − | | + | |
| − | | + | |
| − | 1er temps : | + | |
| − | | + | |
| − | Prise de contact. C'est l'avion qui prend contact avec le FAC en suivant le canevas du premier paragraphe. | + | |
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| | Exemple : | | Exemple : |
| − |
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| | Le pilote arrive au point de contact. | | Le pilote arrive au point de contact. |
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| − | PUNISHER : AQUILA 11 de PUNISHER 10, 2 A10-C, 10 nm E de CURSE FL150. 2 GBU12, 4 MK82, Canon 1300. Playtime 1H. En attente pour tasking. | + | <span style="color: #FF4040;">PUNISHER</span> : AQUILA 11 de PUNISHER 10, 2 A10-C, 10 nm E de CURSE FL150. 2 GBU12, 4 MK82, Canon 1300. Playtime 1H. En attente pour tasking. |
| − | | + | <br><span style="color: #00FF00;">AQUILA</span> : PUNISHER 10 de AQUILA 11, Type 2 en cours, rappelez pour 9-line |
| − | AQUILA : PUNISHER 10 de AQUILA 11, Type 2 en cours, rappelez pour 9-line | + | <br><span style="color: #FF4040;">PUNISHER</span> : PUNISHER, Envoyez 9-line. |
| − | | + | |
| − | PUNISHER : PUNISHER, Envoyez 9-line. | + | |
| − | | + | |
| − | 2ème temps : le FAC envoie le 9-line en annonçant seulement le numéro des lignes
| + | |
| − | | + | |
| − | AQUILA : AQUILA, 1 : CURSE, 2 : 210, 3 : 10nm, 4 : 3500ft, 5 : 4 BTR80, 6 : 34 T LP 48500 54200, 7 : No marks, 8 : 2nm NW, 9 : CURSE. Rappelez pour remarks.
| + | |
| − | | + | |
| − | PUNISHER : Prêt à copier remarks
| + | |
| − | | + | |
| − | AQUILA : Passe canon, Final Attack Heading : 170, ASAP, faites le read back et rappelez pour talk on.
| + | |
| − | | + | |
| − | PUNISHER : 34 T LP 48500 54200, 3500ft, 2nm NW
| + | |
| − | | + | |
| − | AQUILA : Read back correct, orbitez au dessus de zone cible, rappelez pour talk on.
| + | |
| − | | + | |
| − | PUNISHER : Envoyez Talk on
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| − | 3ème temps : Le talk on, si l'avion a besoin d'être guidé visuellement jusqu'à l'objectif.
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| − | | + | |
| − | AQUILA : HEY ! T'as vu l'arbre en boule ?
| + | |
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| − | PUNISHER : ?! | + | ==2ème temps : le FAC envoie le 9-line en annonçant seulement le numéro des lignes== |
| | + | <br><span style="color: #00FF00;">AQUILA</span> : AQUILA, 1 : CURSE, 2 : 210, 3 : 10nm, 4 : 3500ft, 5 : 4 BTR80, 6 : 34 T LP 48500 54200, 7 : No marks, 8 : 2nm NW, 9 : CURSE. Rappelez pour remarks. |
| | + | <br><span style="color: #FF4040;">PUNISHER</span> : Prêt à copier remarks |
| | + | <br><span style="color: #00FF00;">AQUILA</span> : Passe canon, Final Attack Heading : 170, ASAP, faites le read back et rappelez pour talk on. |
| | + | <br><span style="color: #FF4040;">PUNISHER</span> : 34 T LP 48500 54200, 3500ft, 2nm NW |
| | + | <br><span style="color: #00FF00;">AQUILA</span> : Read back correct, orbitez au dessus de zone cible, rappelez pour talk on. |
| | + | <br><span style="color: #FF4040;">PUNISHER</span> : Envoyez Talk on |
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| − | AQUILA : Ben c'est là. | + | ==3ème temps : Le talk on, si l'avion a besoin d'être guidé visuellement jusqu'à l'objectif.== |
| | + | <br><span style="color: #00FF00;">AQUILA</span> : HEY ! T'as vu l'arbre en boule ? |
| | + | <br><span style="color: #FF4040;">PUNISHER</span> : ?! |
| | + | <br><span style="color: #00FF00;">AQUILA</span> : Ben c'est là. |
Le pilote ne collationne que les cases 4, 6 et 8.
Puis viennent les remarques pour les infos additionnel, suivies du talk on si la désignation doit se faire visuellement.
C'est l'avion qui prend contact avec le FAC en suivant le canevas du premier paragraphe.
9-Line
