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> AV-8B NA
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*[http://server.3rd-wing.net/public/Bureau_4thMEG/VMA-214/cursus_formation/LHA_Procédures_navales.pdf LHA Procédures navales en AV-8B]
 
*[http://server.3rd-wing.net/public/Bureau_4thMEG/VMA-214/cursus_formation/LHA_Procédures_navales.pdf LHA Procédures navales en AV-8B]
 
* [https://drive.google.com/file/d/1AxKvVeNgc1ddXa_xH9W8tEdAblI_Mc5i/view DCS GUIDE AV-8B N/A HARRIER II BY CHUCK]
 
* [https://drive.google.com/file/d/1AxKvVeNgc1ddXa_xH9W8tEdAblI_Mc5i/view DCS GUIDE AV-8B N/A HARRIER II BY CHUCK]
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*AV8BNA Pocket Guide (Dispo dans DCS World\Mods\aircraft\AV8BNA\Doc)
  
 
=Emploi=
 
=Emploi=

Version du 9 décembre 2020 à 11:27

Documentations

Emploi

(informations digérées destinés aux éditeurs de missions)

  • Missions:
    • AFAC
    • CAS
    • DAS
    • SEAD courte et moyenne portée*
    • Strike*

Sead possible sur toutes unités anti-aérienne et SAM jusqu'à 15nm de portée (équivalent SA-6). Strike possible en stand off jusqu'à 12 nm, précision métrique si cible visible, 30m sur coordonnées (coordonées seulement disponible en degrés, minutes, secondes pour le moment).

  • Armement
    • Bombes lisses, guidées laser ou GPS
    • Missiles guidés laser, TV et anti-radar courte portée
    • Roquettes
    • Missile AA courte portée
    • Canon
    • Pods Laser et ECM
  • Rayon d'action (en cours de tests)
    • (15 min sur zone, 1500 livres pour les décollages et atterissages)
    • BA: lisse/armement 110/xxx nm; bidons sans/avec armements 170/xxx nm;
    • FL200: lisse/armement xxx/xxx nm; bidons sans/avec armements xxx/xxx nm;
  • Spécificités:
    • Peut décoller/atterrir sur de courtes distances/verticalement
    • Naval, peut décoller et atterrir sur LHA et CVN.
    • Ravitaillable en vol (Paramètres ravitaillement panier)
  • Edition de mission
    • Si mission de nuit ou au début ou à la fin, ne pas oublier l'emport des jvn dans les options spéciales du groupe.
    • Possible également de définir le bullseye et les zones de ravitaillement sur des waypoints dans les options spéciales du groupe.
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