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Sommaire

Digest Flaming Cliffs 3

Si vous êtes un peu paumé, ou voulez vérifier une information concernant "Flaming Cliffs 3", vous êtes au bon endroit !!

Ce digest a pour objectif de présenter FC3 dans les grandes lignes, de répondre aux questions majeures sur ce soft.

Les informations ci-dessous sont à jour au 24 janvier 2014.


Flaming Cliffs 3 (FC3), c'est quoi ?

Un module à installer dans DCS World

Pourquoi ?

ED a abandonné en 2012 sa politique précédente (connue à l'époque de DCS:BS(1) et FC2, ou DCS:A-10C stand alone et DCS:BS2 stand alone) de "produits stand-alone compatibles en réseau" pour regrouper ses produits sous la forme de modules qui viennent se "brancher" sur un logiciel maître : DCS World.

Concrètement ?

Donc, si vous achetez FC3, vous devrez pour l'installer avoir au préalable téléchargé et installé DCS World (c'est gratuit) dans sa version à jour (1.2.2 minimum pour FC3, sachant que depuis sa version 1.2.1 DCS World dispose d'un auto-updater qui s'occupe pour vous des mises à jour, et vous évite de devoir re-télécharger une nouvelle version "entière" - assez lourde : ~4Go - ce qui est un "plus" sympa à l'utilisation)


Avant, c'était un add-on à LockOn

Comme dit la pub : Mais ça, c'était avant. Cette contrainte "juridique" a pris fin le jour de la sortie de DCS World 1.2.7, soit le 24/01/2014.

Pourquoi ?

C'était une contrainte du contrat qui lie UbiSoft (détenteur des droits de LockOn) et Eagle Dynamics (ED) (développeur). ED n'avait pas le droit de vendre un produit "LockOn" tout seul, en revanche il avait le droit de vendre des add-ons, lesquels imposaient donc de disposer du LockOn original.

Concrètement ?

Aujourd'hui, cette contrainte n'existe plus, donc concrètement ça ne change (plus) rien. Auparavant, cela signifiait que pour pouvoir utiliser FC3, on devait "prouver" au moment de l'installation/activation que l'on avait acheté LockOn, ce qui se faisait en imposant d'avoir une version antérieure de LockOn installée sur son PC.

Il faut des sous ?

Oui, FC3 est un produit logiciel vendu par Eagle Dynamics : ~ $40, soit à peu près 30,5 € au cours actuel si vous le pré-commandez pendant sa phase de bêta publique ; vous aurez alors accès à cette bêta publique, puis à la version dite finale à sa sortie. ~ $50, soit à peu près 38€ au cours actuel une fois qu'il sera releasé en version finale (après la bêta, donc) ; si vous avez pré-commandé, vous n'aurez pas besoin de "repayer" les $10 de différence ; autrement dit : plus tôt = moins cher.

Et si on ne veut pas le bundle ?

Certains appareils présents dans FC3 se vendent aussi "à l'unité" comme modules individuels. Si vous n'êtes intéressé que par un ou deux appareils, c'est financièrement plus avantageux. Ces modules sont appelés "XXX: DCS Flaming Cliffs" (où XXX est le nom de l'appareil).

    • A ce jour sont dispos le A-10A et le Su-25.
    • Suivront le F-15C et le Su-27.
    • Le sort des Su-33 et MiG-29 ne sont pas fixés : on ne sait pas aujourd'hui s'ils sortiront dans ce format ou pas.

Spécificité du Su-25T

Si vous ne volez que sur Su-25T, il est inutile d'acheter FC3. En effet le Su-25T (uniquement lui, pas le Su-25 vanilla) est devenu l'avion de base de DCS World, et est gratuit. Une sorte de "module par défaut", utilisable en solo ou en multi, et un principe bien utile pour tester sa config avant d'acheter (dans les grandes lignes, car un module peut être plus "gourmand" que le Su-25T, relativement simple).


Qu'est ce que FC3 apporte ?

L'annonce originale et officielle de ED recensait uniquement des "fonctionnalités clés de FC3", et il y a une bonne dose de marketing là-dedans. Depuis, ces fonctionnalités ayant été jugées un peu légères par la communauté, ED a revu sa copie et annoncé du contenu en plus (ainsi que l'augmentation de prix évoquée plus haut pour la version finale) en décembre 2012 puis tout début janvier 2013. Vous pouvez aussi consulter le " topic "officiel" des updates FC3 de l'éditeur (en anglais).

Si on fait la synthèse de tout ça, cela donne, en faisant la distinction en trois catégories :

Un portage des avions de Lock On

FC3 est tout d'abord un portage des avions de Lock On dans le "monde" (l'environnement) de DCS World. On profitera donc avec FC3 de ce que vous connaissez déjà dans DCS World (si vous l'avez déjà) :

  • carte + grande (Tbilissi...) ;
  • éditeur de mission + puissant (et plus complexe, toute médaille a son revers) ;
  • graphismes améliorés (HDR, nouveaux effets sur l'eau ou les explosions, textures sol plus détaillées, nouvelles bases ou bases revues de fond en comble...) ;
  • météo dynamique ;
  • nombreux nouveaux modèles 3D extérieurs, pour certains avions pilotables dans FC3 (F-15C, A-10A, Su-27) ou non (F-15E, F/A-18C, MiG-31, A-50, E-3, KC-135, IL-76MD, IL-78M, An-26/30, E-2D, CH-47D, Mi-8MT...) ainsi que d'autres objets (bateaux, véhicules au sol)
  • ... etc.
  • et bien sûr, comme tout le monde est désormais "branché" sur DCS World, on a la possibilité de regrouper sur une même mission multi des joueurs utilisant n'importe lequel des modules : un avion de FC3, un A-10C, un Ka-50, un JTAC de Combined Arms...

Une amélioration des avions

De plus, certaines améliorations ou corrections, spécifiques aux appareils de LO, font que FC3 va (un peu) plus loin qu'un simple portage à iso-fonctionnalités :

  • Nouveaux cockpits full 3D, full 6 DOF, avec ombres, mais non cliquable :
    • pour le F-15C : cockpit dispo
    • pour le Su-27 : cockpit dispo
    • pour le A-10A : cockpit dispo
    • pour le Su-25 : cockpit dispo
    • pour le Su-25T : cockpit annoncé (mais pas encore dispo)
    • pour le Su-33 : cockpit annoncé (mais pas encore dispo)
    • pour le MiG-29 : cockpit (mais pas encore dispo)
  • Passage des anciens SFM vers les AFM (modèles de vol avancés) :
    • pour le Su-25 et 25T (fait, depuis FC1)
    • pour le A-10A (fait)
    • pour le F-15C (annoncé, mais pas encore dispo)
    • pour le Su-27 (annoncé, mais pas encore dispo)
    • pas d'info pour les Su-33 et MiG-29, considérons pour l'instant qu'ils restent SFM
  • Nouveau mode radar d'engagement bi-cible pour le MiG-29S équipé de R-77 ;
  • bug du HSI corrigé ;
  • ... etc.

Une évolution de World

Enfin, World lui-même évolue avec l'arrivée de FC3, en ajoutant des fonctionnalités (que l'on "paye" via FC3 et qui seront déployés sur l'ensemble du simu parce que ne concernant pas spécifiquement un appareil/module) :

  • les missiles A/A profitent d'un AFM (Advanced Flight Model) et autres subtilités qui les rendront plus réalistes
  • le "manager de ressources" qui régit quels armements peuvent être chargés sur quelle base aérienne a été finalisé (ce qui pré-existait dans World était une ~bêta, à partir de FC3 cette fonctionnalité est considérée finalisée)
  • diverses corrections & améliorations (genre bugs sur la map...)

Remarque : ED indique que ces fonctionnalités ont été développées "pour FC3", autrement dit si FC3 n'était pas sorti, on ne les aurait pas eu, ou en tt cas pas tout de suite.

Comment ça s'installe ?

Pour résumer/préciser le paragraphe "c'est quoi ?" ci-dessus, si vous avez besoin de faire une installation de Flaming Cliffs 3 en partant de rien, vous devez installer :

  • Installeur de DCS World (gratuit / version à jour à télécharger sur le site de ED) (ne pas essayer de l'installer "par dessus" une version antérieure de LO ou FC, c'est techniquement indépendant !) ;
  • Installeur de DCS: FC3 (module pour DCS Word) (s'agissant d'un module, il faut donc l'installer "par dessus" / dans le répertoire de DCS World ; les étapes précédentes sont indispensables avant celle-ci) ;
  • Éventuelles mises à jour à appliquer automatiquement via l'auto-updater inclus au simu, au lancement de celui-ci.[/list]

Code couleur utilisé ci-dessus :

  • Installeur original du simu (Gratuit s'agissant de DCS World) ;
  • Module (sorte d'add-on) pour World, payant. FC3 en est un ;
  • Update pour les patchs correctifs gratuits désormais distribués automatiquement via la fonction auto-updater (mise à jour automatique) inclue à DCS World depuis sa version 1.2.1.