Alignement
(Différences entre les versions)
Version du 15 novembre 2011 à 10:11
(
voir la source
)
DArt
(
discuter
|
contributions
)
m
(1 version : Import 12thFS)
← Modification précédente
Version actuelle en date du 9 février 2012 à 22:08
(
voir la source
)
Leb1705
(
discuter
|
contributions
)
m
Ligne 2 :
Ligne 2 :
# Vérification que aucun avion ne soit en finale ou au roulage sur la piste
# Vérification que aucun avion ne soit en finale ou au roulage sur la piste
# Autorisation
# Autorisation
−
## '''En solo''': contacter la tour et attendre la clearance
(voir [[phraséologie]])
+
## '''En solo''': contacter la tour et attendre la clearance
−
## '''En patrouille''': sur ordre du leader qui lui même a contacté la tour et obtenu la clearance
(voir [[phraséologie]])
+
## '''En patrouille''': sur ordre du leader qui lui même a contacté la tour et obtenu la clearance
# Alignement ==> Sans précision, leader à droite de la piste.
# Alignement ==> Sans précision, leader à droite de la piste.
----
----
Retour au [[Manuel du 12th FS]]
Retour au [[Manuel du 12th FS]]
Version actuelle en date du 9 février 2012 à 22:08
Briefing décollage (voir
Briefing
)
Vérification que aucun avion ne soit en finale ou au roulage sur la piste
Autorisation
En solo
: contacter la tour et attendre la clearance
En patrouille
: sur ordre du leader qui lui même a contacté la tour et obtenu la clearance
Alignement ==> Sans précision, leader à droite de la piste.
Retour au
Manuel du 12th FS