Version du 1 septembre 2016 à 17:10 par Tacno (discuter | contributions)
Description
CursusLe cursus de la formation d'un pilote du A-10C est définie selon une progression des actions à mener lors des opérations. Cette progression part d'une base déjà acquise par les prétendants aspirants, c'est à dire de la maîtrise du poste de pilotage et des indicateurs de vol, du maintient des paramètres de vol et du tour de piste. Les formations de l'escadron commence alors au vol en patrouille serrée, des communications, à l'utilisation des armes adéquates à la menace jusqu'à la gestion d'une patrouille et de l'escadron. Le découpage de ce cursus présente 63 points. La documentation et les procédures sont la base de ces connaissances.
Basic Flight School (non instruit)Le cursus suivant permet l'autoformation des plus jeunes pilotes. Il n'est pas instruit par l'escadron. De la compréhension des effets aérodynamiques in vivo, au posé en tout tranquilité. Etre devant l'avion et non derrière et crispé.
Documentation
Avion
ProcéduresDeux grandes catégories sont présentes dans cette section :
Procédures du "Vol normal"Ces documents sont en sus à la référence 3rd-Wing.net disponible au bureau de la 962nd AACS.
Procédures "Vol de Combat"
75th vFS Weapons SchoolLe “Weapons school” a pour but :
Le cursus “Weapons School” n’est pas obligatoire et ne prévaut en rien au cursus d’un pilote. Brevet 'FullOp'L’objectif du brevet "FullOp" est de promouvoir les vols complexes et les capacités à les faire.
3.75.022 Brevet FullOp Les pilotes désirant obtenir ce brevet se présenteront auprès du chef d'escadron. Le passage, sur dossier et aptitudes reconnues, se fera lors qu'un vol compatible, soit dédié, soit commun. Personnalisation de DCS-World pour le 75th vFS
MissionsLiens
Tutoriaux vidéosVoici un regroupement de différents tutoriaux disponible sur Youtube. Ces vidéos n'ont pas été réalisées par la 3rd et peuvent contenir des différences dans les procédures. Cependant, elles permettent de découvrir facilement les possibilités du A-10C. En anglais: Points intéressants
Notes du 75th vFS
*Publications*Documentations des pilotes
Notes
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