Manuel de combat aérien

Introduction

Le rôle de l'ailier dans le combat aérien est de mettre en place avec le chef de patrouille une tactique qui permettra la destruction des hostiles, tout en préservant la sécurité des appareils de la patrouille. Le rôle du leader est de donner des ordres de manœuvres pris en analysant la situation tactique. Le leader et l'ailier doivent au maximum assurer un support mutuel - c'est à dire maintenir le visuel l'un sur l'autre. La rupture du support mutuel peut-être demandée par l'ailier mais elle est toujours autorisée par le leader. Le cursus forme l'ailier pour verrouiller puis engager un hostile défini en BVR, maintenir le support mutuel avec son leader, effectuer des manœuvres défensives, engager un combat CAC, réaliser certaines tactiques simples et utiliser une phraséologie adéquate.

Nous partirons du principe que nous sommes aidés d'un GCI/AWACS dans chaque exemple, pour se familiariser à l'action sous contrôle GCI/AWACS (qu'il soit 'loose' ou 'close' contrôle). Ce manuel permet aussi de se préparer à une mission type COMAO, donc avec différents objectifs, même si ce manuel ne traite que de la partie Air/Air.

Le lien est aussi directement fait avec le cursus de combat aérien du 12th FS, puisque ce manuel n'est qu'une réponse explicative aux items du combat aérien.

Combat aérien 1, les formations et l'apprentissage du VSD

- Le radar ou VSD

Le VSD (pour Vertical Situation Display, littéralement Affichage de Situation Vertical) est l'instrument d'affichage du radar ; autrement dit, ce que "voit" notre radar est représenté sur cet instrument. Il possède plusieurs modes (LRS, TWS...), chacun ayant ses spécificités. Beaucoup d'informations sont affichées dessus, et il est important de connaître à quoi ces informations correspondent afin par exemple d'identifier le contact qui est notre "Target". Pour connaître les informations présentes sur le VSD selon les différents modes, merci de consulter la page radar ou consulter la vidéo sur la chaîne de Photun.

La maîtrise du VSD est essentielle. En plus de connaître la symbologie, il faut aussi savoir le paramétrer dans ses différents modes. Trouver le Target assigné est aussi une affaire de paramétrage de la zone de recherche. Les pilotes opérationnels doivent êtres complètement autonomes pour le paramétrage du radar, donc vous devez connaître sur le bout des doigts : les différents modes, les différents réglages du radar (élever, descendre ou bouger à gauche ou à droite une zone de recherche), comment savoir à quelles altitudes mon radar recherche, comment verrouiller un contact, comment être sûr d'avoir verrouillé le bon contact dans la patrouille ennemie... Etc, etc etc.

Si vous ne savez pas vous servir de votre radar, vous ne serez pas bon en combat aérien.

Pour l'application (c'est à dire "sur quels critères je dois paramétrer mon radar") nous verrons cela dans le Combat aérien 4.

- Formation de combat

Quel est l'intérêt de la tenue de formation pour le combat ?

La formation détermine la méthode d'engagement décidée par le leader ou, en positive control, par le GCI. Cela va aussi déterminer la façon dont nous allons engager les hostiles (tir simultané ? tir individuel ?...) la tactique d'engagement (Lead Around ? Stern ?...) les éventuels dégagements si tout ne se passe pas comme prévu. Etc. Attention, nous ne parlons pas ici d'une formation serrée, mais au contraire une formation assez espacée (1Nm entre les appareils, pouvant même aller jusqu'à 3Nm ou plus).

Le rôle de l'ailier est ici de :

respecter les consignes de formation et de la tenir,
respecter les consignes de tir,
faire un status régulier pendant l'engagement (c'est à dire donner des informations sur ce qu'il fait, annoncer lorsqu'il tir un missile, qu'il part defensive, mais aussi sur ce que fait son target,
demander l'autorisation de réaliser certaines actions ou prendre des initiatives si elles sont justifiées,
ne pas se faire descendre, ou mieux encore, se faire descendre mais pour sauver son leader !

Pour connaître les différentes formations de combat utilisées, merci de vous référer directement à la doc de Mems N313, constitution des patrouilles et formations (accès FTP requis)

---> Check turn

---> Cross turn

---> Cruise turn

---> Tac turn

---> In place turn

---> Shakle turn

Combat aérien 2, diffusion, targetting et armement

- Les diffusions

Pour toute information complémentaire, merci de vous référer aux deux documents ci après, N314, Le contrôle d'une mission de combat & Manuel d'emploi des coms (accès FTP)

- Le targetting

Le targetting est la rencontre de trois principes :

un choix tactique ordonné par le leader de la patrouille,
la communication entre le leader et l'ailier,
la maîtrise du VSD et des systèmes d'armes,

---> La tactique d'engagement

En loose contrôle, c'est la prérogative du leader de la patrouille de s'assurer de la tactique. Il est évident que savoir "qui engage qui" est lié à la tactique d'engagement prévue. Mais ce n'est pas ce qui nous intéresse pour l'instant, nous verrons les différentes tactiques d'engagement lord du Combat aérien 4. En close contrôle, cette tâche revient au contrôleur.

---> La communication

Rappelons d'abord que, pour qu'il y ait communication, il doit y avoir réponse ! Autrement dit, si un leader donne une consigne, le wingman doit répondre qu'il a entendu ET/OU répondre qu'il exécute l'action ET/OU répondre qu'il a bien exécuté l'action ET/OU qu'il n'est pas en mesure d'exécuter l'action.

---> Maîtrise du VSD

Faisons le lien avec l'apprentissage sur le radar : l'objectif est bien sûr de connaître les possibilités de son radar pour trouver et verrouiller rapidement le target qui nous est assigné. Ainsi, connaître son VSD est primordial pour un engagement réussi.

- Les armements du F-15C

En dehors du canon de 20mm, le F-15C possède un panel de différents missiles. Les Missiles moyenne et longue portée et les Missiles thermiques courte portée. Pour plus d'informations sur la conduite des missiles, merci de vous référer à la doc Comportement des Missiles

Combat aérien 3, TEWS, ECM et manœuvres défensives

Combat aérien 4, l'engagement BVR et les tactiques de combat

Combat aérien 5, l'engagement CAC

Pour l'identification visuelle des contacts, merci de vous référer au tableau des désignations OTAN, fonction de l'appareil identifié : Identification/dénomination OTAN

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