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Ligne 121 : |
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| ==== Recommandations DCS ==== | | ==== Recommandations DCS ==== |
| + | |
| + | A completer |
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| + | === 9K35 STRELA 10 === |
| + | {| |
| + | ! Nom !! Design. OTAN !! Autonomie (km) !! Vitesse max. (km/h) |
| + | |- |
| + | || 9K35 STRELA 10 || SA-9 Gaupher || 500 || 60 |
| + | |} |
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| + | [[File: Strela-10.jpg]] |
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| + | source: [http://www.ausairpower.net/APA-9K35-Strela-10.html ausairpower.net] |
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| + | Base sur un châssis plus grand que son petit-frere, le STRELA 10 permet d'embarquer notamment des missiles de rechange. Le developpement en 1969 d'un deuxieme systeme de guidage optique IR sans capacite tout-temps -contrairement a ses cousins tels que le TUNGUSKA- se jsutifie par des raisons economiques. |
| + | Il est prevu pour communiquer avec le centre de commandement Ranzhir-M 9S737М permettant de synchronizer les attaques entre STRELA-10, TOR, TUNGUSKA, et IGLA. |
| + | |
| + | {| |
| + | |+Versions |
| + | |- |
| + | ! Nom !! Année de mise en service !! Missiles !! Portée Min - Max (km) !! Altitude Min - Max (m) |
| + | |- |
| + | || 9K35 STRELA-10 || 1976 || 4 x 9M37 || 0.9 - 4.2 || - |
| + | |- |
| + | || 9K35M STRELA-10M || 1970 || 4 x 9M37M || 0.9 - 6 || - |
| + | |- |
| + | || 9K35M2 STRELA-10M2 || 1981 || 4 x 9M37M || 0.9 - 6 || - |
| + | |- |
| + | || 9K35M3 STRELA-10M3 || 1989 || 4 x 9M333 || 0.9 - 6 || - |
| + | |} |
| + | |
| + | '''Version DCS: il s'agit de la version 9K35 STRELA-10''' |
| + | |
| + | ==== Comportement ==== |
| + | * Il est capable d'utiliser les missiles du STRELA-1 9M31M |
| + | * le temps de réaction (engagement suite à une détection du radar de veille) est long (déplacement tourelle manuel). |
| + | * le temps de rechargement des lanceurs est de 3 minutes (8 missiles de recharge a bord) |
| + | * le 9M33 dispose d'une seule fusées à poudre: la vitesse atteinte est de 1.8 Mach |
| + | |
| + | ==== Recommandations DCS ==== |
| + | |
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| ==Unités SAM Moyenne portée== | | ==Unités SAM Moyenne portée== |
| ==Unités SAM Longue portée== | | ==Unités SAM Longue portée== |
Version du 22 janvier 2014 à 18:50
Mission: SEAD
Objectif
Suppression of Enemy Air Defenses (SEAD) consiste à détruire les unités sol-air ennemies.
Des munitions spéciales sont généralement utilisées: ARMs (Anti-Radiation Missiles) qui se verrouillent sur la poursuite-radar active de l’unité a détruire. Il est cependant possible d'engager ces unités avec un armement conventionnel, suivant les limitations de chaque systeme (altitude max/min, portee min) et le contexte (unités situés au fond d'une vallée, en plaine etc..).
Armement Soviétique dans DCS
Kh-25 MP
Basé sur la famille des Kh-25, la version MP fait l'objet d'un programme de développement lancé en 1973 pour une plate-forme modulaire (guidage laser/radar/ARM) sur la meme fusée. Les Kh-25 ML, MR et MP en seront les fruits.
Une fois tiré, le KH-25 MP doit grimper jusqu'à intercepter un plan de descente à 27°, puis il plonge vers sa cible. 2 tetes chercheuses sont disponible sur des plages de frequences differentes: PRGS-1VP or PRGS-2VP. Ces 2 tetes sont autonomes et peuvent detecter une source
sans utilisation de pod specifique.
Kh-25 MP monté sur un Su-17
Source: [ausairpower.net]
Nom |
Design. OTAN |
Poids (kg) |
Longueur - Diamètre (m) |
Charge explosive (kg) |
Propulsion |
Vitesse Max (Mach) |
Portée effective (km - Nm)
|
Kh-25MPU |
AS-12 'Kegler' |
315 |
4.25 - 0.28 |
90 |
poudre |
0.87~1.3 |
25 - 13
|
DCS: le pod E-LINT est-il obligatoire ?
Kh-58 U
Ce mastodonte a été développé initialement pour le Su-24 Fencer-D. En 1980, il recoit une mise-a-jour (version U) qui lui apporte notamment la capacité d'acquisition de cible apres le lancement.
Sa trajectoire est semi-balistique par guidage inertiel, puis par détection-radar (passive) sur la fin du vol.
KH-58 monté sur un Su-25
Source: [ausairpower.net]
Nom |
Design. OTAN |
Poids (kg) |
Longueur - Diamètre (m) |
Charge explosive (kg) |
Propulsion |
Vitesse Max (Mach) |
Portée effective (km - Nm)
|
Kh-58 |
AS-11 'Kilter' |
650 |
4.8 - 0.38 |
149 |
poudre |
4 |
36 - 20 (2 000 m) 120 - 65 (10 000 m) 160 - 86 (15 000m)
|
Kh-58U |
AS-11 'Kilter' |
650 |
4.8 - 0.38 |
149 |
poudre |
4 |
55 - 30 (2 000 m) 180 - 97 (10 000 m) 250 - 135 (15 000m)
|
DCS: verifier si l'acquisition apres lancement est opérationelle
Unités AAA
later
Unités SAM Courte portée
9K33 OSA
Nom |
Design. OTAN |
Autonomie (km) |
Vitesse max. (km/h)
|
9K33 OSA |
SA-8 Gecko |
500 |
80
|
source: ausairpower.net
Première unité tout-en-un réunissant le lanceur et le radar de recherche/conduite de tir appelé TELAR sur un châssis amphibie à 6 roues. Conçu dans les années 60, la première version est mise en service en 1971. Le système sera très vite porté sur les navires de guerre avec la version marine OSA-M en 1972: celle-ci embarque 2 missiles 9M33M. Puis deux améliorations en 1975 et 1980 amélioreront le système terrestre dans sa globalité, aussi bien les missiles que le radar. La version M2 apportera le silo (='caisson') recouvrant le dessus de l’unité qui doit être retiré (4 minutes) avant la mise en opération ainsi que l'augmentation du nombre de lanceurs à 6. La version M3 permettra d’améliorer la portée.
Versions
Nom |
Année de mise en service |
Version du radar |
Missiles |
Portée Min - Max (km) |
Altitude Min - Max (m)
|
9K33 OSA |
1971 |
9A33B |
4 x 9M33 |
2 - 9 |
50 - 5 000
|
9K33M OSA-M |
1972 |
9A33BM |
2 x 9M33M |
2 - 9 |
50- 5 000
|
9K33M2 OSA-AK |
1975 |
9A33BM2 |
6 x 9M33M2 |
1.5 - 10 |
25 - 5 000
|
9K33M3 OSA-AKM |
1980 |
9A33BM3 |
6 x 9M33M3 |
2 - 15 |
50 - 12 000
|
Version DCS: il s'agit de la version 9K33 OSA originale équipée de 9M33 mais avec le lanceur 2 x 3 missiles de la version 9K33M2
Comportement
- toutes les versions du TELAR ne peuvent engager qu'une cible et conduire 2 missiles max. simultanément.
- le temps de réaction (engagement suite à une détection du radar de veille) est de 26 sec.
- le temps de rechargement des lanceurs est de 5 minutes (missiles de recharge séparés)
- le 9M33 dispose de 2 fusées: la première pour le lancement brule 2s, puis la fusée de course brûle pendant 15s pour emmener le missile vers Mach2
Recommandations DCS
- Engagement avec Kh-29T possible, mais l'avion sera engagé 1 ou 2 secondes avant la ΠΡ et devra réussir l'évasive.
- Altitude de sécurité: 5000 m
9K31 STRELA 1
Nom |
Design. OTAN |
Autonomie (km) |
Vitesse max. (km/h)
|
9K31 STRELA 1 |
SA-9 Gaskin |
750 |
100
|
source: vs.rs
Sur un châssis de BRDM-2 (4 roues, sans les 4 petites roues intermédiaires), cette unité fut conçue dans les années 60 pour accompagner l'unité AAA ZSU-23-4 SHILKA, afin d'assurer la protection anti-aérienne des régiments d'infanterie motorisée et de cavalerie. Généralement 4 SHILKA et 4 STRELA-1. L'un des BRDM était alors équipé du système 9S16 - Flat Box qui joue le rôle d'EWR mobile, tandis que les STRELA-1 doivent orienter manuellement la tourelle afin d'accrocher la cible en visée Infra-Rouge. Le système de détection et de poursuite IR est atypique (fonctionne par contrastes d'onde émise par les pièces chaudes vis-a-vis d'un ciel uniforme, bleu ou over-cast) mais des limitations fortes sont acceptables de part le côté 'unité additionnelle' à un dispositif anti-aérien moins discriminant. Une version améliorée 1M fut rapidement commandée pour relever légèrement les performances de portée missile, précision du guidage et une charge explosive légèrement supérieure.
Versions
Nom |
Année de mise en service |
Missiles |
Portée Min - Max (km) |
Altitude Min - Max (m)
|
9K31 STRELA-1 |
1968 |
4 x 9M31 |
0.9 - 4.2 |
-
|
9K31M STRELA-1M |
1970 |
4 x 9M31M |
0.9 - 6 |
-
|
Version DCS: il s'agit de la version 9K31 STRELA-1
Comportement
- le temps de réaction (engagement suite à une détection du radar de veille) est long (déplacement tourelle manuel).
- le temps de rechargement des lanceurs est de 5 minutes (missiles de recharge séparés)
- le 9M33 dispose d'une seule fusées à poudre: la vitesse atteinte est de 1.8 Mach
Recommandations DCS
A completer
9K35 STRELA 10
Nom |
Design. OTAN |
Autonomie (km) |
Vitesse max. (km/h)
|
9K35 STRELA 10 |
SA-9 Gaupher |
500 |
60
|
source: ausairpower.net
Base sur un châssis plus grand que son petit-frere, le STRELA 10 permet d'embarquer notamment des missiles de rechange. Le developpement en 1969 d'un deuxieme systeme de guidage optique IR sans capacite tout-temps -contrairement a ses cousins tels que le TUNGUSKA- se jsutifie par des raisons economiques.
Il est prevu pour communiquer avec le centre de commandement Ranzhir-M 9S737М permettant de synchronizer les attaques entre STRELA-10, TOR, TUNGUSKA, et IGLA.
Versions
Nom |
Année de mise en service |
Missiles |
Portée Min - Max (km) |
Altitude Min - Max (m)
|
9K35 STRELA-10 |
1976 |
4 x 9M37 |
0.9 - 4.2 |
-
|
9K35M STRELA-10M |
1970 |
4 x 9M37M |
0.9 - 6 |
-
|
9K35M2 STRELA-10M2 |
1981 |
4 x 9M37M |
0.9 - 6 |
-
|
9K35M3 STRELA-10M3 |
1989 |
4 x 9M333 |
0.9 - 6 |
-
|
Version DCS: il s'agit de la version 9K35 STRELA-10
Comportement
- Il est capable d'utiliser les missiles du STRELA-1 9M31M
- le temps de réaction (engagement suite à une détection du radar de veille) est long (déplacement tourelle manuel).
- le temps de rechargement des lanceurs est de 3 minutes (8 missiles de recharge a bord)
- le 9M33 dispose d'une seule fusées à poudre: la vitesse atteinte est de 1.8 Mach
Recommandations DCS
Unités SAM Moyenne portée
Unités SAM Longue portée